1、基本信息

柯四平，男，博士，讲师。本科毕业于武汉科技大学（交通工程专业），硕士毕业于长安大学（交通运输规划与管理专业），博士毕业于东南大学交通学院，获交通运输工程专业工学博士学位。现任湖北汽车工业学院智能网联汽车学院讲师，硕士导师。研究方向为智能交通、道路网络建模、人工智能等。发表学术SCI论文7篇，参与多项国家自然科学基金项目。

邮箱：kesiping@huat.edu.cn

2、研究方向

智能交通、道路网络建模、人工智能等

3、教育背景

4、工作经历

2025.12-至今 湖北汽车工业学院 专任教师

5、纵向项目

网联异构环境下交叉口公交多模态时空交互机理与协同优先控制研究，湖北汽车工业学院博士启动基金，2026-06-01至2030-06-01，主持

面向现实移动互联环境的大规模城市路网动态车流OD鲁棒估计，国家自然科学面上基金，2023.1-2026.12，参与

物联交互与数据驱动下的多方式交通实时响应控制技术，国家重点研发计划项目课题， 2019.3-2021.12，参与

基于深度学习的大规模城市路网车流动态OD在线快速估计及分析，国家自然科学面上基金，2019.1-2022.12，参与

6、横向项目

太仓市智慧交通顶层规划 项目骨干，2020.10 - 2020.12

盐城市SRT公交优先信号智能控制系统 项目骨干，2021.01 - 2023.10

7、学术论文

Multi-strategy Bus Guidance Method Incorporating Right-turn Lane Sharing: A Hybrid Bayesian Network Approach，IEEE Internet of Things Journal，2026，Ke, S.,Wang, Y., Rao, W., Ma, W., An, C., Xia, J.，中科院二区TOP

Bayesian Network Approach for Dynamic Bus Speed Guidance on Mixed Bus–Car Traveling Lanes，Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems，2026，Ke, S., Rao, W., Wang, Y., Liu, H., An, C., Xia, J.，中科院四区

Traffic origin-destination flow-inspired dynamic urban arterial partition for coordinated signal control using automatic license plate recognition data，IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine，2023，Ke, S., Wang, Y., An, C., Lu, Z., Xia, J.，中科院三区

Subarea partition based on correlation analysis with edge-elimination strategy using automatic license plate recognition data，Transportation Research Record，2022，Ke, S., Liu, W., Lu, Z., Rao, W., An, C., Xia, J.，中科院四区

A hybrid framework combining LSTM NN and BNN for short-term traffic flow prediction and uncertainty quantification，KSCE Journal of Civil Engineering，2024，Wang, Y.,Ke, S., An, C., Lu, Z., Xia, J.，中科院四区

Robust Traffic Signal Retiming Based on Queue Service Time Estimation Using Low-Penetration Connected Vehicle Data，Systems，2024，An, C., Zhang, W., Wang, Y.,Ke, S., Xia, J.，中科院四区

Exploring Non-Linear Effects of a Station-Area Built Environment on Origin–Destination Flow in a Large-Scale Urban Metro Network，Sustainability，2025，Rao, W., Yao, Y.,Ke, S., Liu, Z.，中科院三区

8、发明专利

柯四平，夏井新，王寅朴，安成川. 一种基于号牌数据的城市干线道路子区划分方法.（ZL202211368855.0）

夏井新，郭宗麒，刘伟，安成川，陆振波，王晨，柯四平. 一种基于车辆出行轨迹数据的信号控制子区划分方法.（ZL201910746473.9）