交通运输硕士专业学位研究生培养方案（2025版）

一、专业学位类别简介

交通运输专业学位硕士点于2019年获批，2020年开始招收硕士研究生。学位点现有教授、副教授、博士等硕士生导师25人，含湖北省“百人计划专家”、湖北省“楚天学者”等多位省级人才，师资力量强大；拥有“东风HAUT智能汽车”首批国家级现代产业学院、“智能制造与智慧出行”湖北省工程技术研究中心、“汽车云计算与控制”湖北省级国际科技合作基地，并建设有“汽车信息控制与网络技术研究所”、“主动安全与智能驾驶研究所”等校级科研平台，与东风公司等企业合作共建联合实验室7个，获湖北省科技进步二等奖、三等奖3项。

本专业瞄准交通强国战略，面向新一代信息技术与交通运输行业深度融合发展的人才需求，以道路交通、航空交通及其融合为主开展交通和电子、通信、控制、计算机、网络空间安全等学科的交叉融合，以产学深度结合为途径，培养思想素质高、工程能力强、职业素养好，有较强的解决行业领域实际问题的能力，能够承担交通运输相关的专业技术或管理工作的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。

二、培养目标

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，面向新一代信息技术与交通运输等产业相融合的新兴行业领域，紧密结合我校“汽车产业链”办学特色，培养满足交通运输产业、汽车产业、信息技术产业和区域经济发展需求，掌握载运工具运用与管理（智能汽车）、交通信息工程及控制（数字交通）、交通运输安全（运载系统安全）、等领域所需的交通运输、电子、通信、控制、计算机、网络空间安全等先进技术方法和现代技术手段，具备国际视野，有一定创新能力，从事工程设计、开发、测试、维护的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。

具体要求为：

（一）拥护中国共产党的领导，热爱祖国，遵纪守法，具有服务国家和人民的高度社会责任感、良好的职业道德和创新精神、科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康。

（二）面向载运工具运用与管理（智能汽车与飞行汽车）、交通信息工程及控制（数字交通与空地协同）、交通运输安全（运载系统安全）等领域的实际需求，掌握基础理论、先进的技术方法和现代技术手段，了解技术现状和发展趋势，熟悉本行业领域的相关制度和标准规范，在行业领域某一方向具备独立承担工程研究、工程开发、工程管理、工程规划、工程设计、工程实施等专门技术工作的能力。

（三）具备国际视野，具有较强的继续学习能力、创新能力和团队协作能力，具有良好的职业素养。

（四）掌握一门外国语，能够顺利阅读本领域国内外科技资料和文献。

三、培养方向

（一）载运工具运用与管理（智能汽车与飞行汽车）‌

聚焦智能汽车与飞行汽车共性技术，围绕"电动化、智能化、网联化、共享化"四化融合开展研究。在自动驾驶领域，同步突破单车智能技术与跨维度协同管控系统；针对底盘技术，推进线控底盘与分布式电驱动系统，并拓展至飞行器推进控制；通过构建空域通信车载网络，探索软件定义汽车在飞行载具中的创新应用。

‌（二）交通信息工程及控制（数字交通与空地协同）‌

面向"三网融合"发展趋势，重点研究复杂路网建模、泛在感知数字化、车路云网图一体化服务等技术方向。通过高精度地图与数字孪生构建交通地理信息模型，开发云边端协同的大模型体系，建立智能交通系统测试理论，实现基础设施智能化与出行服务精准化。聚焦城市空中交通领域，以"车-路-云-空"协同体系为核心，通过三维时空模型与数字孪生平台研究空地资源调度算法。突破跨域通信协议与动态空域分配技术，为低空经济提供智能管控支撑。

‌（三）交通运输安全（运载系统安全）‌

针对智能网联汽车安全需求，开展全生命周期主动防御、电子电气产品融合安全、车路云协同信息安全等研究。构建标识密码技术与安全测试体系，形成覆盖信息安全、数据安全与功能安全的综合防护方案。‌

四、学制与学习年限

学制3年，最长学习年限不超过5年。